문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 테네시급 전함 (문단 편집) === 터보 일렉트릭(turbo-electric) 전면 도입 === 이전의 전함에서 [[증기터빈]]을 도입하였으나, 아직 증기터빈의 기술력이 떨어지는데다가 특히 저속시에는 항속거리가 크게 떨어지고 연료소모도 크다는 문제점이 있었다. 그래서 제너럴 일렉트릭(GE)에서는 터보 일렉트릭(turbo-electric)이라는 동력방식을 고안하게 된다. 터보 일렉트릭(turbo-electric) 방식은 보일러에서 나오는 증기로 발전용 터빈을 돌려서 전기를 생산한 후 그 전기로 모터를 돌리는 방식으로 일종의 [[하이브리드 자동차|하이브리드 엔진]]이라고 보면 된다. 이 방식은 여러 이점이 있었다. * 저속 순항시의 연료소비가 적고 항속거리가 길어진다. 그렇다보니 통상적인 상황에서는 오히려 연료 사용량이 줄었으며, 대규모 훈련이나 전시 상황에서도, 고속 기동이 필수적인 몇몇 상황을 제외하면 항속거리는 상대적으로 비슷하거나 늘어난 상황이었다. * 전기모터를 사용하므로 증기터빈을 사용할 때처럼 감속기어같은 장치가 추가되지 않기 때문에 전기만 제대로 공급받는다면 급가속, 급감속이 여유롭다. * 보일러와 터빈의 크기가 줄어들고 구조도 간략해진다. 이는 보일러와 터빈을 오로지 전기 발전용으로만 사용하기 때문에 발전용량만 채울 수 있다면 굳이 증기터빈처럼 무지막지하게 크고 무거우며 복잡한 물건을 사용할 이유가 없기 때문이다. * 보일러와 터빈은 인접해야 하지만 모터와 추진축까지 인접할 필요는 없다. 그래서 선체 내부의 격실을 더 촘촘하게 짤 수 있고 선체 내부의 배치도 자유가 높아진다. 이는 시프트 배치가 용이하다는 것으로 전투시 사소한 피탄을 당하더라도 일시에 동력이 정지하는 사태를 막을 수 있다. * 군함의 발전용량이 크게 늘어난다. 당시는 군함 내부의 전기설비의 증가와 함내 공조 강화, 담수 제조 장치 및 식품 저장용 냉장고 등 전기가 필수적인 요소로 발돋움할 시기였기에 전기수요는 매우 높았고 점차 증가하는 추세였기 때문에 발전용량을 늘린 것은 시대에 부합하는 처사였다. 당시 기준으로는 터보 일렉트릭 기관의 도입은 성공적이었으며 [[뉴멕시코급 전함]]의 초도함인 뉴멕시코에 이를 적용해 시험한 후, 이를 테네시급 전함에도 채용하였으며 이후 콜로라도급 전함과 렉싱턴급 항공모함에도 도입되었다. 그러나 기술이 발전하면서 터보 일렉트릭 기관의 단점이 속속 부각되었던 탓에 노스캐롤라이나급 전함부터는 증기터빈을 다시 채용하게 된다. * 에너지 효율이 낮다. [[열역학]]의 기본 법칙에 의해 어떤 에너지가 다른 에너지로 변환될 때마다 에너지 손실이 발생하는데, 21세기의 시점에서도 아직 에너지 변환효율이 낮다는 것을 감안하면 1910년대 ~ 1920년대의 기술력으로는 에너지 변환효율이 엄청나게 떨어졌다. 동력전달손실만 해도 기존의 증기터빈보다 5배나 높았다. 덕분에 고속을 내야 할 때 동력전달손실로 인해 말 그대로 연료를 퍼먹게 되므로 항속거리가 크게 줄어들었다. * 대량의 전기공급 및 큰 일률이 필요하므로 발전기와 전기모터도 덩달아 클 수밖에 없었다. 그나마 발전기는 소형 발전기를 대량배치하는 식으로 어떻게 넘어갈 수 있지만 이러면 효율성이 떨어지며, 전기모터는 직접 스크류가 연결된 추진축을 강력한 힘으로 돌려야 하므로 크지 않으면 안 된다. * 제조비용이 높다. 이 방식 자체도 그나마 만든 국가가 미국이라서 가능했다. * 교체가 어렵다. 다른 기관에 비해 부피가 줄어들고 배치가 분산되기 때문에 나중에 동력기관을 교체하려고 해도 같은 종류가 아니라면 거의 불가능하며, 같은 종류라고 하더라도 교체에 애를 먹게 된다. * '''무겁다.''' 사실상 터보 일렉트릭을 사장시켜버린 이유인데, 고속 연비의 경우 지속적인 연구를 통해서 어느정도 해결할 수 있을 것이라 여겼고, 터보 일렉트릭 사용으로 인해서 얻는 고기동 능력과 함 내부 배치와 구획 설계를 통한 방어능력 증대는 상당히 좋은 이점이었다. 그렇지만, 워싱턴 해군 군축조약이 체결된 후에는 지금 당장 무장과 장갑에 돌릴 배수량이 모자란 상황이었고 터보 일렉트릭 기관을 사용할 수가 없었다. 이런 이유로 인해 미국의 전함 중 일부만 사용하는 특수한 기관으로 전락했으므로 관련 기술의 발전도 정체되었고, 사실상 사장되어버렸다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기